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2007年08月31日

8月も終わり <p>

明日 鈴鹿サーキットでは、mini-moto4時間耐久レース <Openクラス>だ・・・。
はやっ!

もうちょっと、先だと思っていたのにあっという間に日が過ぎた(汗)
STクラスに参加の某チーム・・・準備できたかな?


投稿者 kato : 21:33 | コメント (0)

2007年08月30日

共感 <p>

今朝、大阪北部は一時的に大雨洪水警報が出ました。

通勤時間帯だった事もあって、
雨にやられた方もいらっしゃるのでは???


もちろん私もそのひとり・・・
家を出るとき、降ってないから大丈夫かな・・・
と、思いつつ念のためカッパを着て出かけました。


お店に向かうに連れて、怪しい雲が見え始めたので
「こりゃ、降られるな」とは思ってたら
池田市に入った辺りから豪雨・・・カッパ着てて良かったA^^;


局地的に降る雨でずぶぬれになったイタイ経験があるので
雨が降っていない地域をカッパで走るのは
少し恥ずかしい気もしましたが、今回はイタイ思いをせずに済みました。


今日、修理に来て下さった奥様
通勤でバイクを使っていると聞いていたので
雨のお話をすると


    走ってたら、目の前にカーテンみたいな雨が・・・ 
   

止まるわけにいかず、雨に打たれてしまったそうです。
カッパを着てらっしゃらなかったので
以前、私がした経験と同じ経験をしてしまわれたそう・・・


思わず


    私も一緒の経験しましたよ!!!
    後ろから車も来てるし、
    止まるわけにいかないんですよね~


そう、雨のカーテンだと解りつつ
突っ込むしかないのであるっ。


バイク乗りならではの共感・・・


   うん、うん   わかります!!


雨がやんでしまっても
ずぶぬれになった自分は変わらず、ちょっと恥ずかしい(*v.v)


私の場合、頭のどこかで


     もぉ いいや~  (ヾ; ̄▽ ̄)ヾ


とも思っている・・・たまには自然体(?)でいいぢゃん
と開き直っているかも・・・

そして、ずぶぬれになっても構わず
さらに走り続ける子供みたいな自分に
大人と言う「鎧」を取ったような気分にちょっとなる。
・・・私だけかな?


今の時期は、まだ良いですが
寒い時期は風邪を引いちゃうかもしれませんから
気をつけないといけませんね。


奥様、風邪を召されませんよう祈っております♪

投稿者 kato : 19:56 | コメント (0)

2007年08月29日

もうすぐ9月 <p>

200708272232000.jpg

なんの関係もない写真なんですけどね。
主婦の間では、話題の男前豆腐です。
この会社の商品企画はおもしろいな・・・と思って
つい買ってしまいましたA^^;

     男の3連チャンか・・・


それはさて置き・・・


普段は、定休日の水曜日・・・
TOPページでもご案内していた通り
本日は、営業しておりました。


お客様とのお約束もあったので、ご来店いただいたり
ホームページの休業日カレンダーをチェックしていただいていたのか
「今日はお休みですか?」とお電話をいただいたり・・・。


たまには、水曜日に営業するのも良いかな・・・


さてさて、もうすぐ9月
猛暑の暑さもマシになってきたし・・・
夜にバイクで走ってると風が気持ちいぃ~!感じになってきました。

この調子で、快適にバイクが乗れる気候に
突入する事を願ってます♪

投稿者 kato : 20:13 | コメント (0)

2007年08月28日

リコール <p>

8月になってまもなく、
SUZUKI アドレスV125のリコールが発表されました。


モトサルゴのアドレスV125のユーザー様には
ご連絡を差し上げ、リコール箇所の修理を順次行っています。


8月だけで言うと二輪についてはスズキさんだけでなく、
ホンダさんもリコールが出てますね・・・。


車両メーカーさんも、ダイレクトメールを出したり
ホームページで案内していたりしてますから
ほとんどの方が、ご自分の車両が
リコール対象に入っているのか否かを
把握できるのだと思います。


転売や譲渡などで車両を入手して
連絡が届いているか不安に思う方は
各メーカーさんのホームページでリコールについての
ページがありますから、一度調べてみても良いかもしれませんね。


2007年5月31日までに、国土交通省に届出のあった
リコールについては、国土交通省のホームページでも
型式から検索できます。 >>こちら


車両メーカーさんも、リコールの対応については
尽力されていると思います。


事故を未然に防止することを目的とした制度 「リコール」
安全で快適な自動車、バイクライフを送れるように・・・
みんなの努力が良い方向に向かうよう、
私たちもがんばらないとね♪

投稿者 kato : 20:56 | コメント (0)

2007年08月27日

ASIMO <p>

ASIMO.jpg

この間頂いた「ASIMO」君である。

バイクメーカーさんで、この手のロボットを
作っているのはHONDAさんくらいかな?


国内のバイクメーカーさんは、バイクのメーカー単独で
事業を展開している会社はなくて、
自動車や造船、新幹線、産業用ヘリコプターも作っていたり
多種多様な事業を展開されている。


だから、ロボットと呼べる類のものの開発は
HONDAさんだけではないと思いますが・・・


人型ロボットといえば、「ASIMO君」や
「ムラタセイサク君」が有名かな・・・。


メディアで取り上げられる頻度が多いので
「ASIMO」君や「ムラタセイサク君」は有名ですが、
TOYOTAでも三菱重工でも富士通でも・・・
たくさんの企業さんが人型ロボットを
開発しているんですね。


ロボットの開発から、バイクに取り入れられる
技術はあるのかなぁ~


最先端の技術は、見ているだけでワクワクしますね♪

投稿者 kato : 20:19 | コメント (0)

2007年08月26日

冷却水 <p>

motosalgo070826.jpg

冷却水の交換 いつしましたか???

冷却水・・・ラジエーターに入っている液体の事ですね。

新車時から、初回は5年目、それ以降は4年毎に交換と言われますが
液量の点検は日常点検の項目にも含まれる大切な役割を果たす物です。


ほったらかしで、交換していないと・・・
写真のように、ラジエーターの中でサビが発生して
冷却水がこんな色になってしまう事も・・・。


サビがひどくなると、ラジエーターに
穴が開いちゃうこともあるそうですヾ(;´▽`


ラジエーターに穴が開いちゃうとどうなるか・・・
これは、事例を知ってます。


かなり、前の話ですが
私の知っている事例では、サビで穴が開いたのではなく
走行中に運悪く、路上に落ちていた硬い物体が
ラジエーターに当たってしまったんですね。


それによって、ラジエーターに小さな穴が空いて
少しづつ、冷却水が漏れていた・・・。
それに気づかず、バイクに乗っていたら

      カチコーーンッ!!!

と、エンジンがイッちゃったのです。


具体的には、エンジンに穴があいちゃった・・・。
ご本人は、


  (エンジンに開いた)穴の向こうに未知の世界が~ (  ゜ ▽ ゜ ;)


と言っていたけど、そりゃショックですよ。
乗る前に冷却水の点検さえしていたら、
そんなこと起こらなかったかも・・・なのですから A^^;


というわけで、冷却水の液量の点検は
日常点検項目に含まれるわけです。


モトサルゴでは、車検のご依頼を受ける際に
いつ頃、冷却水の交換をしたかどうかを伺いますが、
冷却水の交換の重要性がこういうところにあるからなのですね。


車検のない250cc以下の車両は要注意!
自己管理しないといけないですからね、気をつけてください。


冷却水の役割を詳しく知りたい人は
ホンダさんのHPで、解りやすく紹介してますよ>> こちら

投稿者 kato : 19:47 | コメント (0)

2007年08月25日

DR-Z400SM <p>

DR-Z400SM_1jpg.jpg

最近、DR-Z400SMのストリップを見る機会が多くて・・・
今日もパチリと写真を撮りました。

外装を外して、シートレールを外して
・・・するとこんな状態になります。


今年は、猛暑が続いたのでオーバーヒートを
起こしてしまった自動車が多かったらしいですが・・・
DR-Z400SMのラジエーターはこんな風になってます。
DR-Z400SM_2jpg.jpg


ラジエーターを冷却してくれるファンは
左側のラジエーター裏側の下部に付いていて水温が上がりすぎると
このファンが廻って風を吸い込んでくれる・・・
DR-Z400SM_3jpg.jpg


カトちんに、


    このファンが廻ると、風を吸い込むんやんな?

って聞くと

    吸い込むちゅうか、ファンが廻って
    熱を逃がしてるんや・・・

カトちんには、よく質問をしますが
解らない事や、知りたいことはインターネットで検索もします。


教えてくれそうなページには大概 「○○博士」と
名の付く人物が登場して、丁寧に説明をしてくれるのだけど・・・


そこで思う。。。どうして、「博士」という人物の
言い回しの語尾に「○○じゃ」とか「○○じゃよ」とかついちゃうの!?

本物の博士と名のつく人を知ってるけど
そういう言い回しはしないけど・・・。


お茶ノ水博士の影響か。。。。
恐るべし、手塚治パワー A^^;

投稿者 kato : 20:38 | コメント (0)

2007年08月24日

仲間 <p>

motosalgo0824.jpg

仲間っていいモンですね。

それに男同士っていうつながりは
なんとも清々しい一面を持っているんだな・・・。


確かに、世の中そんな関係ばかりではないだろうけど
私は、人と人の清々しい交流を
たくさん見せていただいてるな・・・。

そして、男の人だけでなく
その周りにいる女性たちも
この仲間関係に参加してくれている事が
私としては、とてもうれしい!


こういう環境の中にいられることを感謝している。


この夏の旅は、そんな事を考えながら・・・
そういう関係のきっかけになってくれた
バイクという乗り物の今後を考えながらの旅でした。


・・・どうやら、
どうやっても離れられないみたい・・・バイクとは・・・

投稿者 kato : 20:31 | コメント (0)

2007年08月23日

今日から通常営業です! <p>

natuyasumi.jpg


数日間、夏休みを頂戴しご迷惑をお掛けいたしました。
本日から通常営業です!!!

写真の通り、いろんなところへ行ってきましたよ♪
筑波サーキットから始まり、まわった都道府県は6箇所・・・。
・・・旅でした。


どこに行ってもバイクの話でしたが、パワーもいただきました☆
お話できた皆さん、逢えた皆さん ありがとうございました!!
お会いできてうれしかったです!


仕事というわけでもないのですが
お会いした方たちは、すべてバイクに関係する方たち・・・
たくさんの人と交流を持って、数えてみたら

   ひとり ふたり さんにん よにん ごにん・・・

20人以上の人と逢ってるな・・・
いろんなお話ができた良い夏休みでした♪


       もっと、もっと
       良くしていきたい


この気持ち、忘れないように
がんばるべ~

投稿者 kato : 20:21 | コメント (0)

2007年08月18日

お休みをいただきます。 <p>

8月19日(日)~22日(水)は、誠に勝手ながら夏季休業いたします。
大変ご不便をお掛けし、誠に申し訳ございません。
8月23日(木)より通常営業いたします。

何卒、ご了承頂けますようお願い申し上げます。

           ・
           ・
           ・

という事で、明日からお休みを頂戴いたします。
お休みの間にパワーアップとなるように・・・。

ブログでまた報告できる事があれば
ご紹介しますね!!!


・・・バイクとは離れられない運命ゆえ
バイクねたがご紹介できるかな?!

では、お休み明けに!

投稿者 kato : 19:30 | コメント (0)

2007年08月17日

どんなときも。 <p>

私にはめずらしく、どうしても欲しいCDがありまして・・・
昨日、買ってしまいました。


新曲と一緒に、'07バージョンで新たにアレンジされた「どんなときも。」
そう、槙原敬之さんの曲♪

新曲が目当てだったんですが
懐かしい曲に、当時を思い出しました。
1991年にヒットした曲です。

    みなさんは、16年前 何をしていましたか?

私は、バイクと知り合って間もない頃ですね。
数日前のブログにも書いた通り
全日本ロードレース選手権のお手伝いをしていた頃・・・

そして、フツーに仕事もしていたので
超多忙なお年頃でした。

上がったり、下がったり、喜んだり、へこんだり・・・
そんな毎日を無我夢中で送っていた頃です。


実は、この曲に結構 励まされたんですよ。

    消えてしまいたいくらいツライ気持ち抱えていても
    鏡の前笑ってみる まだ平気みたいだよ・・・


鏡に向かって笑えたら、まだ平気なんだ☆
・・・って真に受けて
いまだに やってる事にちょっと気がついた ε- (^、^;

僕が僕らしくあるために・・・
迷い続けながら、みんな生きてんだね。

16年の月日を経て・・・聞くこの曲
ちょっと思いも違うかな?

好きなことを好きといえる気持ち
大切にしてきたかな???

投稿者 kato : 20:43 | コメント (0)

2007年08月16日

40.9度 <p>

暑い一日でしたねぇ~。
埼玉県や岐阜県では40.9度という最高気温。


日本の最高気温も74年ぶりに更新したらしい。
考えさせられますね。。。

ズーマーに乗って、あちこち出かけましたが
んん~暑い・・・車も多いし、余計に暑い。。。


環境の為にも・・・と
自宅では扇風機生活と決め込んではいるけど
さすがに今年はちょっときついですね。


暑さを我慢するのもあまり身体にはよくない。
熱中症になる人も増えてきています。


暑い中、ツーリングなど長時間バイクに乗る予定の方は
適度な休憩と水分補給をお忘れなく・・・。


明日も暑そうだ・・・。

投稿者 kato : 20:32 | コメント (0)

2007年08月15日

夏休み中盤 <p>

motosalgo070815.jpg


世間さまの夏休みの中盤・・・。
カトちんは数日前から写真のようなお仕事をしてます。

作業を見ながら、スイングアームの役割を
「よく考えてみよぉ~」と見てみるけど
知識のない私には、やっぱり難しいようです。


ここ数日で、帰省してきた方、遠征してきてくださった方
久しぶりにお会いする方たちとお話しすることができました(感謝)


鈴鹿4耐を終えて、元チーム員のハカセも来てくれました。
彼は、現在所属するチームでとても心地の良い
レーシングライフを送っているようでした。


チームのみなさんに感謝・・・そんな気持ちでいます。


環境というのは本当に大切。

選手権に出場するライダーさんがいた頃
手を出したくとも、出せない事がたくさんあったし
満足いくことなんてしてあげられなかったしね。

アドバイスはできても、その先は「自分で考えろ」という
カトちんのスタンスは、私に対してと同じで
チーム員にも変わりはなかったからキツイと感じたことも
多々あるだろうと思う。

まぁ、
よく文句も言わず、カトちんについてきたもんだと
ちょっと感心する。


しかし、彼の目標はまだまだ高そうです。
行く末を見守りたいと思います。
がんばれ!

投稿者 kato : 20:50 | コメント (0)

2007年08月14日

恋する脳 part2 <p>

katoh.jpg

さすが夏休みの時期・・・中盤は、来店してくださる方は限られている。
なんとなく穏やかに時間が過ぎます。


とはいえ、カトちんは頂いたお仕事をせっせと
やっているので、あまり変わりないようですが・・・


私は少し時間がいつもよりあるので
昨日の続き書いちゃお♪


私がレース(全日本ロードレース選手権)をお手伝いしていた時期は
すごく良い時期だったと思うんですね。

ロードレース全盛期とも呼べる時代たったし
レースも関わる人も熟しきった時期だったんじゃないかと思う。


レースと切っても切れぬ資金の問題も
サポートしてくださる企業さんやスポンサーさんのお陰で
自己負担するお金は少なかった方だと思う。
恵まれた環境であった事は間違いない。
                     
                    
                      

それでも、プライベーターのカトちんを手伝うだけで
私自身も、かなりの資金を投入したくらいだから
1シーズン(約半年間) ほぼ、2週間に1戦あるシリーズ戦を
転戦するというのはある意味、本気でないとできなかったかも・・・。
                    
                       
                        

恋した状態の頭でレースと付き合っているから
そこは、強いモンだった。
・・・捨て身になれちゃうのだ A^^;
                
                 
                   
ただ捨て身になっていたわけでもない。
この状況の中で、どうしていくべきかを
いつも考えていたように思う。
もちろん、はじめからそう思えたわけじゃない。
              
                  
                      
はじめて手伝ったのは、筑波サーキットだった。
練習でもない、ノービスでもない・・・全盛期の全日本ロードレース選手権
はじめての環境に、お客さん状態の私・・・。
                   
                 
                   
公式練習(だったと思う)に向かうカトちんは私に
                        
                        
                         
                          

     その台車 持ってきて!
                      
                     
                     
                    
とガレージからコースに向かう。
                
             
筑波サーキットの内側を知っている方ならご存知でしょうが
ガレージからコース(ピットがあるパドック)までは少し距離がある。
                      
                 
                   

生まれてこの方台車など押した事のない私は
台車に満載になっている荷物を四苦八苦して運んでいる間に
カトちんを見失ってしまった。
                    
                      
                        
はじめて来た筑波サーキット・・・そして、予選なのか
練習なのか、決勝なのか何もわかっていない私。
                  
                   
                     
                
      ドコ イッタラ イイノ ?????
                
                  
                     
                   
全日本選手権ちゅうくらいだから
チームスタッフが何人もいて、
運営してるのだと想像するかもしれないけど、
プライベーターの身分ではひとりのライダーに
大勢のヘルパーやメカニックがいる
という状況のチームばかりではなかった。
               
              
              
そのレースの私たちの状況は
カトちんを手伝うのは私ひとり
カトちんは、ライダーとメカニックを兼任して
私たちより少し恵まれた環境のチームと協力してレースをしていた。
                   
                      
一緒にやってるチームの人もはじめて会う人
訳がわからない私は、出走前のピットロードに並ぶカトちんを
やっと見つけて、周りに並ぶバイクを縫って台車を引っ張りながら近寄り
                     
                      
                  
                         
      コレ ドコニ モッテイッタラ イインデスカ?
                    
                  
                    
                     

と、蚊の泣くような声で聞いた。
                   
              

・・・今考えてみりゃ、かろうじてマシなタイミングに
カトちんの元にたどり着けたんだろうと思うけど
あまりにも無知だった・・・。
           
              
               
そんな無知な私に
カトちんは、いろいろなことを教えてはくれる事は・・・なかった。
ライダーとして走って、メカニックのように整備や
セッティングをしている姿を見てると私も聞けなかった。
                
               
               

その姿があまりにも真剣で、声を掛けるのが怖かった。
たまに聞くと、
              
                     
                   
                     
                   

      周りの人がやってること見て
      自分で考えろ。
              
               
                
                  

だったから、自分で考えるようになったんだと思う。
                
              
               
               
それまでの私は、案外 器用な性格だったのか
与えられた環境や自分で望んで入った環境の中で
無難にこなしてきたし、その環境の中でも上の部分に
いることができた。
                 
                
              
              
でも、レースの環境では何も通じなかった (;_;)
                
                    
器用だと思ってたのに、不器用な人間になって
何をやっても合格点をもらうことができず怒られてばっかり・・・
               
            
                 

自分がいままでいた環境自体がいかに
甘っちょろい世界だったのかと気づかされたのだ・・・。
                       
                  
                  
                     
ここは、違う・・・。
                
                   
                  
                   
そう思ってから、「残れるのか」「残れないのか」
自分で決められるがゆえにかなり悩んだ。
                
                   
           
逃げ出せば、お気軽な生活に戻れる・・・。
神経性胃炎もなくなるだろう(笑)
             
                 
               
カトちんが引退するまで、ずっとこの思いは消えなかった。
                  
              
              

そう思いながらもやり続けたのは
この世界に変わるものを他で見つけられないと思っていたかも・・・。
             
             
            
日常より早し速度で物事が変化し
その変化に繊細に対応して神経を尖らせ・・・
その必要がないときは気持ちを開放する。
それは、あまりにも落差の激しい気持ちの変化だった。
             
               
                  
ドーパミンが多量に脳内で噴出してアドレナリンに変わり・・・
そんな繰り返しの末に中毒になっていたかもしれない。
                    
                
              
でも、悩みながら関わっていた事で
たまには、第三者の目線になってレース界を見ることもあった。
                   
                     
どこかで、冷静さを失ってはいけないと思っていた。
それは、カトちんのレース(バイク)に対する姿勢でもあったので
それを見ていたせいか、おぼれてしまう事はなかったと思う。
                 
                 
                  
     第三者の目線でレース(バイク)を見る
                  
                      
                      
この感覚は、今になって少し役にたってるかな?
まだ、修行中ですが・・・
           
                  
              
何事でも、はまり過ぎた時、好きなことを無心にやっている時、
いっぱい、いっぱいになってる時
物事を見る目が曇る・・・というのか、感情が入って
自分というレンズを通して物事を見てしまうと
そのものの本質が正確に判断できなくなる。
                 
                    
                    
本質を追求する世界を体験したからこそ
第三者の目線や冷静さの大切さが理解できたのかもね。
                
                  
                    
涙に暮れるとき・・・うれしい涙、悲しい涙、悔しい涙・・・
感情の高ぶった時は、ハタと思い返して涙をぬぐわなければならない。
目が曇って前が見えないからね。
それに、その境遇に酔ってもいけない。
         
               
                 
うれしくて、高ぶって天狗になることも
悲しくて、弱って甘い判断をすることも
悔しくて、意地悪する事も・・・
曇りがなければ、本質を判断できるし
筋の通った「良い」と思える判断ができるようになる。
           
                     
                       
こういうことを実感として教えてくれたあの時期は、
どれだけお金を積んだとしても
簡単に巡ってくるものではないと今でも思う。
               
                  
               
お金に代えられない経験、教訓・・・
バイク(レース)から貰いました 私の場合。
                
                   
              
バイクというのは、いろんな視点から見ても
決して「甘い」とは言えない乗り物だとは思うのですが
私がバイクから離れられない理由は、
                   
                     
                     
     厳しいがゆえに、見えなかったものが見えてくる・・・
                  
                
                        
そんなところにあるのかもしれないですね。

投稿者 kato : 20:36 | コメント (0)

2007年08月13日

恋する脳 <p>

人生の転機って誰にでもあると思うんだけど・・・。

今までを思い返してみて、ありますか?
「転機」と呼べる出来事。


私は、バイクを知ってしまったことかな???
レースという特殊な環境から入った事が一因だと思うけど
オートバイのレースと、それに関わる人たちを見て


    こんな世界があったのか・・・


と、少し衝撃にも似た感覚に陥った。


どう表現すれば良いかわからないけど
そこには、はっきりした目標とそれに向かって
立ち向かう人たちがたくさんいたんだと思う。


目標(目的)がはっきりしているだけに
関わる人たちの意識もまとまっていたように思う。


いや、正しくは
自分が我慢しても、身を砕いたとしても
何をすべきか、何をしなければいけないのかが
見えやすい世界であったから、それに立ち向かえる
強い信念を持った人たちがそこに居てたのかもしれない。


信念を持って物事に取り組む人たちは
カッコよかった・・・。


レースウィーク中でしか見られない姿かもしれないけど
人が信念持って物事に取り組んでいる姿は
正直にカッコイイもんです。


それは、男女かかわりなく人のカッコよさを
見られる場所でした。


いつの世も、スポーツマンがカッコよく見えるのは
そんな心理かもしれないなぁ~。


私がレースをお手伝いした1991~1992年の
IA 250ccクラスは世界チャンピオンになった
原田哲也さんをはじめ、世界選手権で活躍した
岡田忠之さん、青木宣篤さん、琢磨さん・・・
後に世界選手権で活躍されるライダーさんが
他にもいっぱいいた時期でした。


だから、レースは毎戦のように激戦だったし
それなりの意識を持った人たちがたくさんいてた。
それに、バブルの時代だったので企業の参入も
たくさんあってビジネスの色もかなり感じた。


その中で、プライベーターと呼ばれる人たちの
ちらちらと見え隠れする負けん気というのか
純真さは、今でも忘れられない。


たぶん、私は良い部分を強烈に目に焼き付けてしまったので
あの時 レースとバイクとそこに関わる人たちに
恋をしてしまったんだろうと思う。


恋する脳になってしまうと、捨て身になること
逆境を乗り越えようとする気持ち、集中力、持続力、
瞬発力、創作力・・・数知れぬポジティブに動く為の
隠されていた能力が湧き出てくる・・・不思議だった。


ネガティブな人間だったからこそ
そう感じたのかもしれないけど
「できない」と思っていたことが
どんどん、「できる」に変わっていった。


それでも足りない事ばかりだったけど・・・。


あ゛、長く書きすぎたな・・・。
今日は、コレでおしまい またね♪

投稿者 kato : 20:29 | コメント (0)

2007年08月12日

いつもと違う1週間 <p>

帰省ラッシュの中を14時間かけて
モトサルゴに来てくれた某氏・・・ありがとうございました。

とんぼ返りで無事帰れたかな???
まだ、帰路の途中かな・・・たぶん。


ゴールデンウィークやお盆は、
就職や転勤で遠方に引っ越して行かれた方たちと
お会いできるチャンス☆


世間さまのお休みと外して、
お休みをいただく理由の中にはそんな事もあります。


    また、会いたいですからね・・・。


会いに来て下さる人が居てくれると思うだけで
ちょっと、いつもと違う雰囲気で仕事をしているかもしれない。


帰省されて、覗きに来て下さった方とか
土日の間に再会できたみなさん。。。
来て下さって、ありがとうございました♪


モトサルゴに来て下さる方々は、近隣の方たちだけでなく
遠方にお住まいの方たちもかなり増えました。


ネットショップのお客様もそうなんだけど
直接お会いできる機会は少ない方々が北海道から沖縄まで
この日本中にいらっしゃる・・・と思うと
距離を忘れてしまいたくなりますね A^^;


さて、来週は水曜日の定休日も返上!
たくさんの人に会えるといいな・・・と思っていますo(*^▽^*)o

投稿者 kato : 19:50 | コメント (0)

2007年08月11日

発見! <p>

motosalgo08111.jpg

3年程前からだろうか・・・J-TRIPさんのレーシングスタンドを
使っているんです。


スタンドを少ない力で上げられるから
私もお気に入りのスタンドなんですが

・・・メカ氏が使ってて、

     これ光るんですね。

って・・・


カトちんも私も、数年間使っていて気づかなかった(汗)
明るい所でしか使わないしねぇ~


スタンドを上げる支点になってくれる
タイヤ(?)が回ることでタイヤの中に内蔵された
部品が光る!!!


そういえば、限定品とか言ってたけど・・・。
こういうことだったのか♪


明るい所では、あまり わかりません。

motosalgo08112.jpg

でも暗くすると・・・

motosalgo08113.jpg


驚きでした。。。
しかし、何年間も気づかず使ってたよ(汗)
ブログねたの撮影に協力してくれたみなさん・・・ありがと!

投稿者 kato : 23:04 | コメント (0)

2007年08月10日

あぁぁ~ 夏休み♪ <p>

200708091303000.jpg

この空を見よ!

夏休みの空って感じでしょ!
今週末からお休みに入る方たち、多いのではないでしょうか?

それにしても、暑い日が続いています。

夏休みにツーリングにいく方、体調もバイクも万全に
楽しんできてくださいね☆


バイクのコンディションも大切ですが
人がつかさどる部分も、バイクの運転には
かなり、重要な要素です。


疲れる前に、休憩を入れて下さいね。
それに、水分補給も忘れずに・・・。

昔から思うことだけど
バイクっちゅう乗り物は、乗る人そのものが
重要な部分を占めてる乗り物だと思う。


人の動きが車体に伝わり、走ってるんだと
私は思っている。


自分の動きだけではない、気持ちまでもが伝わってしまう
乗り物だと思ってるかも・・・。


    バイクというのは、自分を写し出す鏡だ


とも感じる。


・・・難しい乗り物に思ってしまうかな(汗)


でもね、それは楽しむべき事であるんじゃないかな。
次に写る自分がどうなってるか・・・
バイクはきっと教えてくれると思うからね☆


ツーリングに行く皆さん、お気をつけて楽しんできてください。

そして、里帰りに大阪に帰ってくる皆さん、
休みを利用して、遠方からモトサルゴに向かってる某氏・・・
久しぶりにお逢いできる皆さん。。。待ってまーす!!

投稿者 kato : 20:30 | コメント (0)

2007年08月09日

バイオエタノール <p>

またもや、ガソリンの値段が上がるのである・・・。
ガソリンが・・・というか、油の値段が上がると
様々な物の値段が上がる・・・。


地球の資源だし、化石燃料って有限・・・
油の問題がなくなれば、憲法改正なんて問題も。。。
資源のない国はツライのぉ~

ホントの所はどうなってるんだろと
思いたくもなる。


今、よく耳にする「バイオエタノール」
正しくは、「バイオマスエタノール」っていうのかな?


「バイオガソリン」という名前でレギュラーガソリンに
バイオETBE(植物生まれのバイオエタノールと
石油系ガスのひとつであるイソブテンを合成した物質)を
配合した物を首都圏の50箇所のガソリンスタンドでは販売を
開始してるみたいですねぇ~。


私には知識があまりないのですが
石油連盟のHPで詳しい情報が載っていますよ。


ガソリンを販売する会社、エタノール=エチルアルコールって事で
酒造メーカーさん、自動車メーカーさんも色々研究しているんですね!


とはいえ、バイオエタノール100%で
燃料としての役割を果たすのは、日本ではまだ難しそう・・・。


ブラジルでは、どんどん進んでいるバイオエタノールの世界。
日本の燃料事情はどうなっていく事やら(汗)


調べてみると、Back to The Futureのデロリアン思い出すな。
生ゴミで動く車。。。

投稿者 kato : 21:10 | コメント (0)

2007年08月07日

心に残る言葉 <p>

今春、就職で大阪を離れてしまうお客様に言われた言葉。


    バイク屋選びって、大事やって思いました。

彼は、2輪免許を取る為に教習所に通っている時からのお付合い。
付かず離れずモトサルゴには来てくれていた。

大阪を離れる事になって、バイクを一時手放す事になって
モトサルゴに来てくれたその時に彼がいった言葉が
上の言葉である。

学生時代、毎日のように乗ったであろうバイクを
いじる為に、いろんなショップさんにも行ったと思うのね。


そんな中でモトサルゴに来て良かった。
また、バイクに乗れる状態になったらお願いするかも・・・。と
私たちに笑顔で言ってくれたこと。。。忘れられないシーンです。

こういう言葉をかけてもらえることは
幸せな事です。ホントに・・・。

この仕事は、人と人の付き合いでもあるので
「合う合わない」というのはあって当然の事だろうと思う。
みんなから、同じように思ってもらえているかというと
実際はわからない部分もある。


でも、彼には私たちの気持ちが伝わったんだと
掛けてもらった言葉に感謝した。


たったひとりと思うかもしれないけど
そのひとりひとりが大切だと思うのです。


だからね、ホント嬉しかった。


また、バイクに乗れるようになるといいね!
大阪に帰ってきたらまた遊びに来てくださいね~。
また、会えるといいな☆

投稿者 kato : 21:39 | コメント (0)

2007年08月06日

金麦と待ってるから~ <p>

最近よく見るCM。

週刊誌によると、CMに登場する女性のイメージは
男の人にとって「夢の中の女性」なのだそうだ。


            ん~、わかる!!


ああいう人が、家で待ってくれていると思うと
やる気も起こるってもんだ。


女性から見ても、ああいうのには憧れる。
働く女性が多い世の中。
なかなか、あんな風にできる人は少ないと思う。
日々追われて生きている女性が多いと思うからね。


しかし、そこを押してでも
あんな風に旦那さんを


       待ってるからね~☆


と送り出してみたい (・_・、
・・・一緒に働いてるから、送り出すのは無理だけど
ああいう気持ちは忘れちゃいけないよな・・・と
壇れいさんを見ながら心に留めようと思っている。
私、程遠いです(泣)


本当は、毎日あんな気持ちでいないといけないのだ。
似た気持ちを持っている時はある。


モトサルゴに来てくださるお客様を送り出す時。

今日も、お休みの間にツーリングに行くお客様が事前の点検にこられた。
昨日もそうだったけど、点検が終わってお店から送り出す時
ツーリングから無事に帰って来られることを願って送り出している。


帰って来られたら、また来てくださいね。
とも思っているなぁ~。

最近のことだけじゃなく、いつも「お気をつけて」と
モトサルゴから送り出すのは似たような気持ちであるかも。


それにレースの時・・・。
コースインしていくライダーさん達に対して
見ている人間としては、どうしようも手出しができない。
だから、火打石を打って送り出したい気持ちになる。

無事に帰ってきて


      良かったね♪


とその日を終わりたいからだ・・・。


案外、ホントはみんな持っている気持ちなのだ。。。
日々追われたりして、近くにいる人を同士みたいに思っちゃうから
つい忘れちゃうのかもね。


CMで気づかされる今日この頃。

・・・そういえば、今年、某社に就職したU君
元気にしてるかな?
金麦、飲んでますよ!

投稿者 kato : 21:51 | コメント (0)

2007年08月05日

出掛ける前に点検! <p>

今日は、暑かったですね~!!
そんな1日にも関わらず、ご来店頂いた皆さん
ありがとうございまーす!


お盆休みが近づいて、
ツーリングを予定されている方の
メンテナンスや点検も増えてきました。


出先でのトラブルがないように
事前にチェックして、不安箇所を改善して、
楽しくツーリングに出かけていただきたいと思っています。


「旅」で出会う人や、物事、そして風景や空気・・・
時には、こういういつもと違う刺激が人にとって
深さを与えてくれる時があります。


・・・心のくすみさえ取り除いてくれる事もあったり
不思議なもんです。


人が「旅に出たい」と思うのは
そんな経験を自分の中に取り込もうとしているのかも?!


ほとんどの方が、来週末くらいから
夏休みなのかな??


あと1週間。
お仕事がんばってくださいね。

投稿者 kato : 20:28 | コメント (0)

2007年08月04日

胸キュン <p>

いつも、原付スクーターの修理やメンテナンスに
来ていただく奥様グループとちょっとお話・・・。


   雨の日にバイク乗ってて
   マンホールの上を通るの
   イヤですよね。


奥様方も私も、雨の日でもカッパを着て
日々の仕事のためにバイクで走ってるから
共感してしまう話題のひとつです。


そう、あの


        ちゅるっっっ!


とすべる「マンホール」の上はできれば通りたくない物・・・。
上手い具合というのか(?)交差点とかT字路に
マンホールってあるのよね。

ある雨の日気にして、住宅街を走っていたら
結構たくさんあるんですね。

「ちゅるっっっ」ってなる度、「ドキッ!」っとしてしまいます。

しかし、瞬時にキュン!となる感じは
若き頃の恋愛で感じた「キュン!」とちょっと似てるかな?


・・・もう、もうろくしてるな(汗)
ヤバイです。

投稿者 kato : 20:46 | コメント (0)

2007年08月03日

喜び! <p>

ash_fse_10w_50_1.jpg

遠方のASH(アッシュ)ユーザーさんから、お電話を頂いた。 
ASH(アッシュ)のエンジンオイルについて

    使ってみて、とても良かった!!

と、感想を頂戴して・・・
うれしかった☆


       シフトタッチが渋くない。

      以前使っていたエンジンオイルより、
      交換時期(距離)が倍以上伸びた。


そんな、お話だった。
車種や使用状況から感想は様々だとは思うのですが
「良い」を実感していただいた事が、私には とてもうれしかった。

ご利用いただいてからのご感想を聞けるのは
どうしても、店頭でご利用していただいた方に
偏ってしまいます。

ネットショップなどで商品をご購入いただいて
お送りした方たちからいただくご感想は
また違ったうれしさを感じます。


お顔を拝見できないだけに、


        「良かったよ!」


という、感想をいただくと
ネットショップをやっていてホントに良かった・・・
と思ってしまいます。


だって、こうして遠くにお住まいの方もご購入頂いた商品で
喜びを感じていただけるなんて ホントに幸せです。


基本は、バイクに乗る人たちが
快適に楽しんでもらえる仕事をする。
これに喜びを感じなければ・・・


いえ、どんなお仕事でも
自分がやっていることが人の役にたっていると実感した時
金勘定ではなく、本当の喜びを感じるものです。
皆さんも、そんなこと経験していませんか?


微力だけど、喜んでいただける種を撒く役割に
関われた事、うれしく思っています。

投稿者 kato : 20:33 | コメント (0)

2007年08月02日

8月の休業日ですっ <p>

早いもので8月突入!

冷夏と言われる今年・・・
少しは、バイクに乗りやすい夏になってくれるかな?


8月 モトサルゴは夏休みをいただきます。
8月19日(日)~22日(水)までは連休をいただきます。
あらかじめ、ご了承をおねがいいたします。

その代わり、といっては何ですが
通常は水曜定休のところを
8月15日(水)と29日(水)は、営業いたします。

水曜日がお休みの方!
どうぞ、この機会に覗きにいらっしゃいませんか?
是非に・・・お待ちしています!!

投稿者 kato : 20:42 | コメント (0)