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2009年01月09日
臨時休業のお知らせ ＜ｐ＞
お知らせしなくては！
トップページの休業日カレンダーにも記載しておりましたが
明日１月１０日は、誠に勝手ながら棚卸の為、臨時休業いたします。
ご迷惑をお掛けいたしますが、
あしからずご了承賜りますようお願い申し上げます。
さて、
バイクの免許を取得して、CT110に乗る機会が増えました。
昨日は、カトちんがアドバイスしてくれた
シフトダウンの方法を試しながら帰ってみました♪
ちょっとした操作の工夫で、帰り道が楽しくなりました～。
乗り方も工夫してみるもんですね！
こういう工夫をして乗っているときはなんだか楽しいもんです。
でも、完璧にマスターしたかと言うと。。。微妙
もうちょっと練習ですね～。
そして、今日は125ｃｃのスクーターに乗って
「なんか物足りないなぁ～」と思い始めました。
罠にはまったような気持ちもしますが
私が乗っているCT110はいろいろとカスタムが施されていまして
その上、テスト中の部品もついていて
たぶん乗りやすくなっているのだと思われます。
ただ、
私の場合は、ほぼ通勤に使うわけで
近辺の道路事情からいうと、なんだかギクシャク感があるのです。
そこでカトちんに相談してみた。
CT110用 ISA製 スプロケット41Tを
40Tに変えてみたら？
という話なので、定番の走りからマイルドな特性になるのかと
変えてみるのが、ちょっと楽しみになってきました。
はじめは、キックでかけるエンジンに慣れなかったCT110でしたが
なんだか、アーシングなんてモノをしてくれたせいか
エンジンがかかりやすくなって、かなり慣れました。
そしてCT110で初体験となったハイスロ！
車種に関わりなく、ハイスロにするお仕事は何度も見てきましたが
自分が使うのは、ほぼ初めてのようなもので
CTに乗っているときは、なんとも思わなかったのが
ハイスロのついていない125ｃｃのスクーターに乗ってみて
明らかな違いが解った次第です。
ハイスロって、扱い易いんですね～。
ホンマ、乗り始めていっぱい発見しています。
バイクってオモロ～
投稿者 kato : 2009年01月09日 20:40