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2004年10月31日

CB750FB 復活!

ツーリング途中で充電系統をトラブッた
’CB750FB’ がめでたく退院しました

今、手に入る純正部品でなんとか治った

もし、その部品で直らなかったら
’14万円也’ の部品か 
’納期3ヶ月待ち’の海外部品しか
なかったんだろうなあ

でも、海外(特にアメリカ)なんかは

   ’無かったら作っちゃえ!’

てなもんで、いろいろ日本の ’旧車’ や
’ハーレー ダビットソン’ の旧車なんかの部品を
作ってる

国民性の違い?

いやいや、それだけで片付けられないと思う

’日本人’ は ’裕福’ 過ぎるのかなあ・・・ 何でも金で買えてしまうから

恵まれた環境で育ってきた人間は
恵まれた環境でしか才能を発揮できない

と、思うことが多々とある
確かに最近のレースをしている ’若者’ には
貪欲さが無いように思える・・・

・・・間違ってるかなあ・・・

’P助’ はもともと ’アパレル業界’ で仕事をしていた
’デザイナー’ である

’P助’ が言ってた

   ’いい服を作れる人は
      いい服を知っている’

・・・当たり前のようだけど

オレには ’いい服’ は作れないけど
’いいバイク’ は作れる自信はある

だけど ’無いものは作っちゃえ’ ができない!
お金と時間の余裕が無いから・・・

しかし、オレはレース現役の時
お金も時間も無かったけど

   ”アイデアと誰にも負けない探究心”

は、有ったつもりだ

そうやって ’ファクトリー’ と闘ってきた

今一度、その事を思い出し、実行しようと
準備しているところです

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2004年10月30日

都会

先日、ハリハリ鍋を食べに行った 
’ミナミ’ を歩いていると
なんだか久しぶりに ’都会’ に出たので(笑)
上ばっかり見てた・・・俗に言う ’おのぼりさん’ やね

’P助’ に ”かっこ悪いで・・・” と言われ
思わず苦笑い  ┐( ̄▽ ̄;)┌

”サラリーマンはな 毎日こんな風景見てるんやで”

・・・こんなに綺麗でミニスカート履いた ’おねーちゃん’ を
毎日見てるのか!!!・・・

違う違う・・・

なんて言ったらいいのか・・・’世の中の流れ’と言うのか・・・
ファッションにしても、おね-チャンにしても、食べ物しても
ありとあらゆる物はこの ’バイク業界’ では経験できない事である

バイク屋で勤めているサラリーマンには
全部は当てはまらないだろうけど

改めてこの業種は ”特殊” なんだなあ、と思った

勿論、店で仕事をすることも大事だが
小さい殻に閉じこもってないで
もっと ’外界’ を見るようにしないと
この業界から取り残されるばかりか
’世の中の流れ’ からも取り残されかねない・・・

久しぶりに ’都会’に出てそう思ってしまった

もっと ’外界’ を見ることで
’仕事’ の張りがでて
’新しいアイデア’ が創造できるのではないか?

月曜日に高校の同窓会があるので
今度は ’キタ’ の ’都会’ を見てこよう・・・

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2004年10月29日

Kawasaki KR250 F3レーサー

今日はね
仕事に部品待ちができ、少し時間が持てたから
”窓際” をちょっと掃除しようと思った

入り口の ”KR250 レーサー” を移動した

移動後、少し眺めていると ”もっとこれも綺麗にしたらなあかんなあ”
と、ふと思った

なんだか無性に綺麗にしたくなり
そのまま、リフトに乗せてカウルをはずす・・・

WAKO'S’ ケミカルを使い
どんどん綺麗にしていく

   ”このバイクにもう一回火が入れられたらええのになあ・・・”

オレがこのバイクに乗っていたのは’85 ’86だから・・・もう18,9年前!
パーツも当然(?)ないし
エンジンをかけても壊れるかもしれない・・・・・

なんせ、世界に,この世に ’一台' しかないバイクやから壊れた事を思うと・・・

現役でレース参戦していた時は
トラブルも多く、低中速もない非常に ’ピーキー’ なエンジン

車体周りなど他の3メーカーのレーサーの寄せ集めだが
(http://www.moto-salgo.com/pd1-race8.html 店長の部屋参照)
ストレートだけは HRCの ’NS250RK’ より速かった!

2STの魅力を感じたのはあの時やったね
翌年から引退までず~っと2STは乗りつづけたから

復活はチト難しいけど

   ”これがオレが昔乗っていた Kawasaki KR250 F3レーサーです”

と、紹介できるようにまだまだ綺麗にしとかなあかんなあ

雑誌に 紹介されてる ’ファクトリー マシン’ のような
スタジオで撮った画像じゃないけど
左右のストリップ写真を載せときます

      P1010019.JPG

     P1010020.JPG


そのうち・・・、いや近々 ”KR250の部屋”
なんて作って、少しづつ全容を解説していこう!!!

うん! そうしよう

その次は8耐で乗った ”GPZ750R Ninja”
も借りてこようかなあ・・・

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2004年10月28日

寒くなったら お鍋だね! ”ハリハリ鍋”

昨日、朝一から
いま ’ホームページ’ で世話になっている
”トータルネットジャパン” の ”F” と夕方まで
仕事の打ち合わせをしたんだ

一昨日ぐらいから急に冷え込んだから二人で
”鍋くいたいなあ” と、いうこととなった

”F” の彼女 ”Yちゃん” が仙台出身で大阪らしいもの食べたいと・・・

う~ん・・・そうだ! 阪神高速池田線に大きな看板のある
そう、鯨の看板の ”ハリハリ鍋” を食おうと

早速、モトサルゴにいる ’P’ に電話でインターネットで調べてもらう事を伝えた

ありました! 大阪ミナミにあるみたい

鯨料理

   ”徳家”

さっそく、時間を決め ”F” と ”Yちゃん” と ”P” とオレの4人で
行って来ました

小学校の頃は確か給食にも出ていた ’鯨’

捕鯨がかなり規制縮小され、だいぶん前から食卓にも出なくなった
小学校の頃はあんまり美味しくなかった記憶なんだが

・・・美味かったねえ 久しぶりに ’鯨’ の味を思い出した
・・・こんなに美味しかったと思うほど

’刺身盛り合わせ’ や ’どて焼き’ も美味しかったけど
やっぱり一番は

   ”ハリハリ鍋”

でしょう!!! 

NEC_0025.jpg
NEC_0026.jpg

肉も柔らかく、美味(珍味?) 
だしも美味しくて、全部食べ終わった後に ’うどん’ で ’ハリハリうどん’
最後に ’ごはん’ を入れて ’おじや’

   ”ごちそうさまあ”

身体もぽかぽかに・・・
’Yちゃん’ どころかみんな ”大満足”

もっと寒くなったら今度は ”ふぐ” かあ???

投稿者 kato : 18:40 | コメント (0) | トラックバック

2004年10月26日

’ロッシ’ チャンピオン獲得!

世界グランプリの最高峰 ’Moto GP' で
’バレンティーノ ロッシ’ がチャンピオンになった

HONDAからYAMAHAに乗り換えて、1年目の
’快挙’ である

以前では80年代後半
’エディー ローソン’ が
YAMAHAからHONDAに乗り換えて
1年目にチャンピオンになったとき以来である

ロッシが移籍した心情は

   ’モチベイション(やる気)

を、保ちたかった為であると・・・

環境を変えることで ’モチベイション’ を
保つ事も大切だがその事で与えられる
’プレッシャー’ は相当の事であると思う

ある意味、自分のわがまま?で環境を変えたからには
それに答える ’結果’ を出さなければならない・・・

オレは今 ’環境’ ’仕事’ ’生活’ を変えようと
’交友関係’ ’ホット ハート ラン’ ’新しい出会い’ に協力してもらい
努力している・・・

かっこよく書いてしまったが
要は ’結果’ を残す事に今、全力で取り組んでいる
どれぐらい、何ヶ月、何年かかるかわからないが・・・

たくさんの人に協力や迷惑をかけると思う
しかし、

   ’加藤に協力してよかった’

と、思ってもらえるよう

   ”モチベイション”
    ”プレッシャー”

は、常に心に刻んでおきたいと思う

投稿者 kato : 23:00 | コメント (0) | トラックバック

2004年10月25日

 ”笑顔が大切”

いつもいつも笑っている人っているよね
そんな人と話をしていると
自分自身も ”元気” が出てくる

今日、仕事の話をさしていただいた ’K村’ おねえさん

ホームページを造ってもらっている ’トータルネットジャパン’ の
高校時代のバンド仲間の ’F’

仕事の難しい話をしても,一瞬 ’んっ?’ という顔をしても
すぐに

   ”ニッコリ”

・・・それはね、ここをこうして、ああして・・・

常にこちらに ’安心感’ を与えてくれる

オレもそういえばお客さんと接するときは
’笑顔’ を心がけている

でも、ふと思った
最近はどうだ?
しているつもりだが答えは???

忙しくて仕事も前に進まない事も多いし
嫁とも喧嘩も絶えない

今日、笑う事でパワーを ’もらえる’ ’あたえる’
ことを思い出した

そうだ、そうなんだ・・・

   ”今から笑おう”

投稿者 kato : 21:46 | コメント (0) | トラックバック

2004年10月24日

’ツーリング' 中のトラブルは ’困ったもんだ’

今日は一日
’スゲ~ 暇でした’ ┐( ̄▽ ̄;)┌

笑っている場合じゃない・・・

こんなに天気よかったらねえ
ツーリングライダーはたくさん見かけたなあ
でも,ツーリングライダーがバイク屋に行くときは
たいがいトラブル!

昨日は地震の話をしたけど
実は昨日お店開けてすぐに ’トラッブた ツーリングライダー’ がお目見え

阪神高速をおりてそのまま中国自動車道に乗ろうとしたら

   ”ブベベベベ・・・”

と、止まったらしい

Uターンして押してきたらしいのだが
セルモーターが回らない
バッテリーは最近替えたらしいので
充電系統のトラブルか?

とりあえずバッテリーをハズシて充電
バイクは ’CB750FB' 
往年の名車・・・旧車の部類に入るかな

電気系だとちとややこしそう・・・
少し困ったので、奈良で昔のレース仲間がお店をしている
’ブルーポイント’に電話 丁寧に教えてくれた
Tよ・・・ありがと

ジェネレーター、ステイター類はもう、部品で出てこないみたい

アウターロータータイプに変更できるキットが出ているが

   ”14万円也”

本人さんはこの近くに住んでいる弟にバイクを借り
そのまま、お仲間達とツーリングに向かうようだ
’気をつけて’ 行ってください

明日にでも連絡とってどうするか聞いてみよう
いいバイクだから直して欲しいなあ
でも

   ”14万円”

かあ・・・

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2004年10月23日

地球の逆襲!

6時ごろ新潟地方で
大きな地震 があった
それも3回も・・・

まだまだ、余震も続いているよう

阪神淡路大震災がまた、脳裏をよぎる

この前の台風の被害といい
今日の地震と言い
ホントに最近どうかしている

これから被害の状況がわかってくるだろうけど
阪神淡路大震災の時も早朝だったのもあるが
夜が明けてから ’すごいことになっている’ のがわかってきた

被害が最小限にすめばいいけど

仕事で二日後、地震の被害に遭われたバイク屋さんの片付けのお手伝いに
神戸に行ったのだが・・・もう、目を覆うような状態だったのを
覚えている

何かの ’警告’ なんだろうか・・・

投稿者 kato : 20:39 | コメント (0) | トラックバック

2004年10月22日

イメージキャラクターは ”あやや”

チョイノリの当選者も決まり
後はお渡しする日の打ち合わせをしなくては・・・

チョイノリは4サイクルなんやけど
’SUZUKI’ は第二段の ’4サイクルスクーター’
その名も

   ”レッツ 4”

が登場!
そして、イメージキャラクターはなんと

   あやや

である
カタログを1部だけもらったが、う~ん・・・なんともかわいい
(スクーターじゃなくてあややがね・・・)

商品のよさが、勿論売れる事の大前提であるが
その商品の宣伝の仕方で売れ方が変ってくるのも
コレマタ事実

CMも来年から流れるらしい

さあ、今回の ’SUZUKI’ の作戦は

   ’成功’

するかな・・・

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2004年10月21日

無事に ”帰ってきました”

今回の ’台風’ は ’超大型’
秋雨前線も刺激して
行きしなも ’雨’ 訪問先に着いたときから ’大雨’

仕事終ってかえるのは夕方頃なので

   ”帰れるのかなあ・・・”

と、アチャコと話していた

仕事が終る頃には
益々雨も激しくなり、工場の窓からフト外を見ると
消防車が何やら ’避難勧告’ をしているよう・・・

   ”マジ?!”

ホントに不安になる

三重から来られて一緒に仕事を進めさせていただいた方たちは
一泊してから帰るそう・・・

’加藤さんも泊まってから帰ったらは?’

とおっしゃられたが、店を開けないといけないので
もし、中央高速が通行止めになったらお願いしますと・・・

夕方、仕事が終わり大阪に残している ’P助’ に電話をすると
大阪も凄い雨 でも、だいぶんマシになっているとのこと

意を決して出発するといきなり '冠水した道路’ がお出迎え

何とか抜けれたものの ’膝下’ 位まで水に浸かっていた

高速に乗り、大雨の中 ’ハイドロプレーニング’ に気をつけ
慎重にゆっくりと車を走らせる
通行止めになっている ’名神高速’ の情報を確かめながら
淡々とひた走る・・・

中央道、最後の ’サービスエリア 恵那峡’ に着いたのがPM10:00頃
名神はまだ通行止めだ

サービスエリアの休息所でテレビを見ていると
西日本は甚大なる被害を受けている・・・

’大雨’ と言っても高速を車で走れるぐらいだから
(俺らが通過した後、中央道も通行止めになったらしい)
西日本がそんなに被害を受けているとは大変驚いた

PM11:30になったとき、名古屋、東名阪~西名阪経由で大阪に
戻れそうなのでサービスエリアを出発!

幸いにも小牧ジャンクッションに着くまでに ’名神通行止め解除!’
そのまま名神を走り、AM1:30には ’モトサルゴ’ に到着

名古屋からはほとんど雨にも降られず、無事に帰って来れました

仕事の内容は・・・
また、後日に発表します(笑)

今日は少々疲れました・・・(無事に帰れただけでもありがたい?)

今回の仕事を成功させ
皆さんに喜んでもらえてこそ
’結果オーライ’ といえるのか?

   ’努力はしても、苦労はするな!’

訪問先の社長が言った事が耳に残っています・・・

投稿者 kato : 20:50 | コメント (0) | トラックバック

2004年10月19日

’甲府’ まで ”行って来ます”

台風接近中!

この日記を書いている今は
雨もほとんど止んでいる

問題は帰りやね・・・

直撃コースを取ると
帰りは、台風に向かって帰ることになる・・・

今回はチーム員の ’アチャコ’ が
一緒に行ってくれるから
眠たくなったら運転は替われるけど

まだ免許取得後、一年未満の

   ”若葉マーク”

・・・ちょっと不安・・・
・・・台風をやり過ごしてから かえろ。。。

では ”行ってきま~す”

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2004年10月18日

HHR 名阪スーパーモタードレース 終了!

今年最後の

   ’HHR 名阪スーパーモタードレース 第3戦’

が、無事に終了しましたあ・・・

レースの模様は後日 ’イベントコーナー’ で
紹介しますね!

でも最近 ’Moto 1’ では
(特に東日本) 国際クラスの ’モトクロス’ ’ロードレース’ のライダーが出ているよう・・・

しかも、勝っているのはほとんど現役の ’モトクロスライダー’

・・・ん~ 特にレギュレイション上、違反しているわけでもなく
出てはいけない規定もないのだが・・・

まだ ’モタードレース’ は、始まったばかりだから
これからどんどん良くなっていくだろうけど
今の、 ’オンロード80% オフロード20%’ のコースレイアウトでは
オフロードライダーが優位に思う・・・

今年の夏に長野県の ’ラリーキッズ 伊那’ まで
’モタード2時間耐久レース’ にお客さんと一緒に参加したけど
’テ-ブルトップ’ ’ウォッシュボード’ ’2連ジャンプ’ ありーの
そら ”とても楽しかった” コースであり
また、

   ”このコースじゃ、ロードのライダーは勝てへんなあ”

とも、思ったなあ

別に、伊那のコースを批判しているわけでもなく
(コース自体はホントに楽しかった・・・
 オレはロードのトレーニングでかなりオフ  は走りこんだからそうおもうんかなあ・・・)

ロード出身のオレから言わすと
もっと,ロードライダーが得意とする
’250km/h’ からの ’フルブレ-キング’ や
’180km/h’   で  ’膝を擦るコーナー’ を
取り混ぜたら

   ”もっと面白くなる”

んじゃないかなあ

来年から ’MFJ’ は
地方選をスタートさせようとしているみたいだけど

できればそんなコースもあったら
おもしろいと思うんだけどなあ・・・

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2004年10月16日

明日は ’HHR名阪モタードレース’

やっとPCの前に座れた

早朝出発!

お手伝いの ’ハムドン’ ’上村君’ ’太田’

   ”ありがとう”

明日で今年の ’HHR 名阪モタードレース’ も終了

最後まで ’けが人’ もなく
終了したいなあ

行き帰りで事故を起こさないように
オレも気をつけヨット

もう少し明日の準備してから

   ”今日は寝ます!”

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2004年10月15日

ネットショッピング

ウチも最近
’インターネット’ を使う事が多くなってきた

’ホームページ’ もリニューアルし 
  ’Yahoo'    にも登録できた

そのおかげで ’アクセス数’ も ’3倍’ になった

いろんな人たちから ’見ましたよ’ と聞く

今一度、みなさんに、みてもっらて ”ありがとう” と言いたい


もうひとつ思うのは
品物の買い方が変ってきた、と言う事

皆さんも一度くらい ’ネットショッピング’ をした事があるはず 

粗悪な商品(まだあるみたいだけど・・・)が少なくなり、法律上 ’消費者’(買う人の事ね) を
保護するようになったり、他に・・・

数えたらきりがない
要は

   ”安心して買えるようになった”

と、言う事なんかなあ・・・

ウチも少ないながらオリジナル商品を
’ネットショップ’ で買えるようにしてるけど

この間の注文は夜中の2時に注文があった

バイク中古車雑誌 ’Gooバイク’
ネットで見積もり,問い合わせのできる
’Can Get' をやっているが
これも、夜中の問い合わせも多い

   ”24時間どこでも、いつでも聞ける,買える”

と、言うのも魅力なんやろね

そのうちバイクの修理も ”いつでも、どこでも” 出来るようにならなくちゃ
いけないようになるのかなあ・・・

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2004年10月14日

もう、我慢出来ません・・・

早く、早く・・・
皆さんにこのことを伝えたい

そう! この間 姫路に行って来た

   ”こだわりの逸品”

聞けば聞くほど

   ”皆さんに早く聞いて欲しい”

   ”皆さんに早く試して欲しい”

そう思います・・・

なもんで
来週!休みを返上して水曜日に
’甲府’ まで ’技術講習会’

   ”行ってきます!!!”

その結果次第で

年内にお話しできるか
’ボツ’ になるか・・・

   ”行ってみなくちゃわからない”

投稿者 kato : 22:08 | コメント (0) | トラックバック

2004年10月12日

”挑戦者たち”

裏技使って
本日のエントリーになっていますが
実は今、

   ”翌日のAM2:10 でーす”

今日も ’鉄砲玉’ のように飛び出し
’電光石火’ のごとく仕事を終わらせ
’日記’ を書いています・・・

今日は自分の ’仕事に対する考え方’ や

        ’今何を一番に考えるべきか?’

と、言う事を改めて思い出させて頂きました

毎日の仕事の実務に追われて

   ”今何をするべきか”

と、言う事を忘れかけていました

忙しいのは皆同じ
いや、
忙しいだけ、幸せに思わないと・・・

今年の夏からの
友人や仕事との ’出会い’

今一度、気を引き締めて
この ’モト サルゴ” は

   ”新しいもの(事)に、挑戦”

していきます・・・

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2004年10月11日

連休は ’暇ですねえ~?’

’台風一過’ の昨日今日
お天気は良かったですねええ

こんな日はお客様の来店は少ない・・・
案の定、朝からは

’常連さん’ と ’幼なじみ’ しか
来なかった・・・

いいのか,悪いのか・・・

’いやいや,それでも店に活気があるのはいいことだ’

と、言い聞かせ(笑) 
仕事に励む

’メルマガ’ の登録も増え
’問い合わせ’ も多くなってきて
もしかしたら、
’バイク’ を触っているより
’パソコン’ の前にいてるほうが
多くなっているかも・・・

いえいえ、パソコンは ’P助’ の担当

オレは ’実務’ と ’交渉ごと’ 担当

’鉄砲玉’ のオレは、明日も

   ”飛んできマ~ス”

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2004年10月10日

’店=オレ’ の大切な事

今日、
Dトラッカーの ’キャブセッティング’ のために
I氏が来店された

パーツがB/Oになっていた為
少し遅れたが
セッティングを変更し ’I氏’ に試乗を依頼

試乗後は ’いい結果’ が出た

ここまでも、これからも ’他の店と何が違うの?’

と、思うかもしれないが
ウチの店の方針として、一番大切なことは

   ”お客様との対話”

だと思っている

要はレースの時の ’ライダーとメカニック’
のような関係で接したいと、思っている

まず、お客様に変更したバイクを乗ってもらい
そのときのお客様の感想、感じだ事をオレが

   ’具体的に聞き出す!’

事で、次のセッティングを見出す

最終的にお客様のコメントが不明瞭なときは

   ’オレが乗って確認する’

そのように ’セッティング’ を進めている

時間,作業手間のかかる仕事だ・・・

オレはそれでもいい とことん付き合う
せっかくウチの店に来てくれたんだから
支払った金額以上の
モノの価値、ライディング技術を
もって帰って欲しいから・・・

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2004年10月09日

F1日本グランプリ

明日は
鈴鹿サーキットで

   ’F1 日本グランプリ!’

しか~し!!!
今日の予選は台風で中止!
明日、ワンデェイでやるそうな・・・

ドライバーやチームの心理はいかに!

ん~・・・ オレが全日本走っているときは
ワンデェイの記憶はない

しかし、決勝レースが
霧で中止になったり (’87富士スーパースプリントやったかなあ・・)
雪で中止になったり (’86全日本筑波大会!)

豪雨で予選が中止になったり (’91年?鈴鹿8耐・・・ スプーンコーナーが膝まで浸かった)

ライダー心理としては
’モチベェイション’を保つのが大変やったなあ

と、いいつつ

西仙台ハイランド (今,全日本はしてません) では
ライダー仲間たちで (そのなかに去年、8耐で優勝した・・・それは言えません!?)

   ”花札”

してましたあああ?
(だって待ちくたびれてんもん)

しかし
シューマッハやバリチェロ、トゥルーリ、バトン、佐藤琢磨が

マクラーレンのホスピタリーブースで

   ’ブラックジャック!’

してたら・・・

   ”そんなことないない” (笑)

   ”佐藤琢磨 がんばれ!”

(玉田は2回もMoto GPで勝っているのに 何で騒がれないの? 日本の七不思議のひとつやね・・・)

投稿者 kato : 21:35 | コメント (0) | トラックバック

2004年10月08日

また、仕事の幅が広がった!

この前の ’HHR名阪モタード練習会’ の
帰りに、以前 ’タイヤウォーマー’ でお世話になった
京都の ’Y社長’ から電話が入り

   ’実はな、カトちゃん こんな話があんねん・・・’

と、電話越しに聞いていたのだが
なかなか面白そうな話

お会いできる日を打ち合わせして
今日にも会う事に・・・

あって話すうちに

   ’実は今日これから姫路まで行ってそれの話が聞ける・・・’

すぐに今日の予定を確認して (台風も来てるから来客も少ないかなあ・・・)
同行する事に

正直言って少し ’うさんくさい’ とも思ったが
最近のいろんな人との ’出会い’ ’お話が聞ける’
大切さを感じてるオレとしては

   ”このタイミングを逃してならぬものぞ”

と、決断し
P助に

   ”今から姫路に行ってくる 帰りはOO時頃や”

P助

   ’きょとん’

かくしてバイクもほとんどしまい
P助を残したまま
姫路に旅立った・・・

店をほったらかしにして ’鉄砲弾のごとく’
飛び出した俺のことを

   ’ナンチュウやつや’・・・

思う方もおられるでしょうが・・・

   ”行ってよかった”

というのが、一言での感想

また新たに

   ”こだわりの逸品”

が、増えた事をお伝えしときます

年内にでも ’これ’ は
ホームページにアップできると

   ”お約束いたします”

投稿者 kato : 23:53 | コメント (83) | トラックバック

2004年10月07日

名阪モタード 練習会

行って来ました

   ’名阪スポーツランド’

17日の ’HHR スーパーモタードレース 第3戦’
と、同じ(一応当日発表ですが・・・)
コースレイアウトで走れるので
なかなか、いい練習になったのでは・・・
(Moto1は逆周り何だよねえ・・・)

早く関西にも
本格的な ’モタード専用コース’ができれば

   ”もっと関西は、盛り上がる”

のでは、ないでしょうか・・・
(伊那のコースは面白いよ!ウチのチーム員ははまってます(笑))

さてさて・・・この日のオレは
午前中は ’寝て’(笑)
昼から走行開始!(なんセ8:00~16:00まで走れるんだから)

以前書いたように
’Dトラ’ ’250SB'の

   ’ほんまもんサス’

の、テストをしなければ

仕様の違う ’3台’ を
乗り比べて (ペンスケさん来てくれたので助かりました)
ほとんど ’走りっぱなし’

ペンスケの安藤社長と元Kawasaki チームグリーンの
’F坂’くん(ホンマ久しぶりに会ったねえ・・・申込書見て’37歳’!は
びっくりした! でも,よう考えたらオレも’40歳’やあああああ?!)も
交えて、あれやこれやと ’ディスカッション’

基本的な公道仕様もレース仕様も

   ”いいのが見つかったああ”

後は ’エンジンの仕様’ ’ライディングスタイル’ ’車体の仕様’

によって、セッテイングを変えていくぐらいかなあ

まさに

   ”いい発見ができた”

そして

   ”やって(替えて)みなくちゃわからない”

て、ことかな・・・

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2004年10月05日

皆様、ほんまに ”ありがとう”

今日は店を閉めたら
そのまますぐに ’バイクセブン’ さんに
明日の ’HHR 名阪モタード走行会’ に設置する
ジャンプ台を引き取りに行くので

   ”少しフライング気味”

に、日記を書く事にした

最近少しずつ ’メルマガ’ の
登録も増えつつ
ホームページを見てくれた
’お客様’ や ’業界関係者’ の方々から
’お褒めの言葉’ 、 ’驚きの言葉’ を頂いて
とても嬉しい毎日を
送っている

さあ! これからは

   ”もっともっと、内容を充実させて”

読んでいただける皆さんに

   ”感動” と ”夢を与える” (大げさ!?)

ホームページにしていきたいなあ・・・

   ”いっちょ やったるかあ”

PS:明日も (最近イベント続きで・・・) ’日記はお休みです
   後日、結果報告します (いっぱいテスト走行するので・・・)

投稿者 kato : 19:35 | コメント (49) | トラックバック

2004年10月04日

HHR 余呉湖ツーリング 無事帰還!

昨日の夕方

   ”無事に帰ってきました”

天気はあまりよくなかったけど
事故なき、違反無きで
楽しいツーリングでした

ウチのメンバーは
俺を含めて4人だけやったけど

宿泊所には総勢 ’45人’ が
集まりました
0095.1.jpg
現地について ’びっくり’
大阪からも、うちの ’P助’ と
チームアダチの ’M-’ さんが

   ”50ccスクーター”

で、参加したけど
名古屋からも約2名、

   ”チョイノリ”

で、参加!!

これにはちょっと ’びっくり!’

オイルはガソリンと同じくらい
給油したそうな・・・

やっぱり ’チョイノリ’ では

      ’遠ノリ’

は、出来なさそう・・・(笑)

しかし、名古屋組 (男2人でしたが・・・) と
大阪組の2人が無事に帰ってこれて
何よりです

大阪組の2人が
そろって走っているのを見ると

   ”なんともちっちゃくて、かわいらしい”

特に ’P助’ はヘルメットだけが
やたらおっきいので、なんか

   ”おもちゃが走っているみたい”

もしかして、背中をよく見ると

   ’アンテナ’ 

がたっているかも知れない・・・(笑)

PS:ちょっと書きすぎた・・・
   ツーリングの報告は ’イベント報告’ にて!!!

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2004年10月01日

HHR in 余呉湖ツーリング

只今、仕事中
明日から泊まりのツーリング
まだ用意ができていない・・・

日曜日は本来、 <TIサーキット>に
いくはずだったのだが
急遽予定が変更になり

   ’HHRツーリング in 余呉湖’

に、参加する事になった

急な、参加依頼だったので
4名しか集まらなかった・・・
いや、

   ”4名も集まってくれた”

と、言ったほうがいいでしょう (なんせ、お泊りだから・・・)

明日参加の皆様!
こんな急なお願いでも参加、ありがたいです (泣)

そして、原付スクーターで参加の

   ”みーさん” ”P助”

ごくろうさまです

でも、

   ”ちょっと心配”

PS:明日,明後日は ’日記’ はお休みいたします

投稿者 kato : 23:22 | コメント (0) | トラックバック