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常識は時代と共に変わる
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Ｍ ┃ ｏ┃ ｔ┃ ｏ┃ Ｓ┃ ａ┃ ｌ┃ ｇ┃ ｏ┃
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------------- バイクを楽しもう！ -------------
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いつも、読んでくださる皆さん
そして、メールをはじめて開いてくださる皆さん
こんばんは、モトサルゴ加藤ｐです。
モータースポーツは耐久シーズン。
鈴鹿サーキットでは、歴史の長い耐久レースが開催されます。
2輪は今週末開催される
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コカ・コーラ ゼロ鈴鹿8時間耐久ロードレース
第30回記念大会
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4輪は、8/18（土）・19 （日）に開催される
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第36回インターナショナルポッカ1000km
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8耐は30回目を向かえ、ポッカ1000kmは35回目の開催だそうです。
ええ、
このメルマガを書いている間も
8耐の計時予選は進行しています。
レース好きの私としては
ライダーさん、メカさん、監督さん、ヘルパーさんなどなど
今、現場でがんはっている人たちに
ちょっとエールを･･･
ん〜んと、 ん〜んと
もう〜、やっちゃってください！ 思い存分！！
･･･これって、エールなのか！
そんな、こんなで（どんなんやねん）
行ってみよっ♪
＼ │ ／
*─お題目─* ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━……
／ │ ＼ ■ １．通販できない商品
■ ２．オーバーヒート対策！ この手か〜っ♪
■ ３．梅雨明け… 交換するタイミングは今！！
■ ４．バイクと一緒に生きる道
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┃ツ┃┃ア┃┃ラ┃┃ー┃┃モ┃┃デ┃┃ル┃
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あついぃ… パカッと開ければ あら、爽快♪
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┃作┃┃動┃┃性┃┃◎┃
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乗り心地良し 路面の悪さまでもフォロー
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１．通販できない商品
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メルマガで通販できない商品のご案内とは
ちょっぴり、恐縮なんですが･･･
【極上中古車】と【レア物中古車】をご紹介♪
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┃ ▼その1
┃ カッ飛びたい人〜！
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┃ K6 R1000 実走 5,400km
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┃ ▼その2
┃ このレアさは、なかなか入荷しません。
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┃ '96 CBR900RR プロアァ〜ム仕様♪
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┃ ▼その3
┃ スクーターでも高次元の走行性能を楽しめる。
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┃ '07 T-MAX500 実走 ナント！ 74km！！
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中古車という性質上、実車を見ていただいてご検討下さいね☆
店頭におこしやす♪
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２．オーバーヒート対策！ この手か〜っ♪
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近年、ヒートアイランド現象で
暑くなりすぎてるんじゃないの？
冷夏とはいえ、暑い日の街乗りで
渋滞･･･オーバーヒートが気になる車両もありますよね☆
暑い時期は、熱でオイルがタレちゃいます。
オーバーヒートが気になる車両には、
いつもより、粘度番手の高いオイルを入れてみましょっ♪
･･･で、もうひとつ！
ベースオイルにエステルを使用して
作られたオイルなら、低温特性も耐熱性も良い･･･。
ちょっと、オイルのお勉強･･･ ━━━━━━━━━━━━■
▽ベースオイルの種類と特徴講座▽
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暑い季節のオイル交換おすすめは
バイクの場合、
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水冷車には
■A.S.H FSE E-Spec 10W-50 SL/CF-4
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空・油冷車には
■A.S.H FSE E-Spec 15W-50 SL/CF-4
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夏場も楽しく乗りこなしてくださいね♪
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┃純┃┃正┃┃と┃┃同┃┃じ┃┃仕┃┃様┃
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車種に限りはありますが･･･。 オイル交換のお供に
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┃ポ┃┃イ┃┃ッ┃┃と┃┃！┃
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これで、廃油処理も オッケー！！
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３．梅雨明け… 交換するタイミングは今！！
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ブレーキフルードに吸湿性があるのはご存知ですね。
吸湿＝水分を含んだブレーキフルードを
そのまま使用しているとどうなるのか･･･。
吸湿しちゃうと、
ブレーキフルードの沸点が
どんどん下がる･･･
気泡ができやすくなるって事ね！
吸湿したブレーキフルードのままで
長ーい下り坂なんかで頻繁にブレーキをかけたりすると
ペーパーロック現象を起こしてしまう可能性もある･･･。
ブレーキフルードの交換の目安は「色」
前回のメルマガでもご紹介したとおり
黒くなったブレーキフルードは要交換です！
梅雨時期にバイクに乗らなかった人も
点検してみてくださいね。
ブレーキフルードの交換サイクルが
1年という人は、梅雨時期に吸湿してしまった
ブレーキフルードを交換しちゃいましょう！
交換時期を梅雨明けに設定すれば・・・
わかりますね？！
だから、今がタイミングなんです♪
■1年に1回だけ交換する人には
□
■ ASH（アッシュ）ブレーキフルード DOT5
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■春夏秋冬シーズン毎に交換する人には
□
■ ASH（アッシュ）ブレーキフルード DOT4
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４．バイクと一緒に生きる道
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今年は何故か、
8耐出場の某ライダーさん、某メカさん
モトサルゴに来てくれました。
突然、「行きます！」と言われるから、
私達自身
なんで、モトサルゴ？
と思うくらい、
この手のビッグレースからは遠のいてます（苦笑）
8耐にエントリーした関係者さん達は
準備段階から忙しい。
資金の調達から、バイクの製作、整備
スケジュールの管理、練習…
書き切れないくらい やることがいっぱいある。
それだけでなく、普段の仕事やレースもあったりするから
レースウィーク中だけでなく事前から
ハードなスケジュールだと思う。
私も手伝った事がありますが
レースウィーク中だけでなく
チームを運営していく中には
山あり谷あり･･･いろんな事がありますね。
最終的に、帳尻を合わせて
今週末のレースに挑むわけです。
8耐に関わるすべての人が
渾身の力を振り絞って作り上げるレース。
ゴールの感動は、そんな気持ちが
伝わってくるからかもしれませんね。
明日から、8耐を観戦に行く皆さん！
存分に楽しんできてください〜☆
▽Dトラ特集▽
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見た目が変わっちゃう･･･あら、コレダケデ？？
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転ばぬ先の杖
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旋回性が良くなる。
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Ｍｏｔｏ Ｓａｌｇｏ 楽しく快適なバイクライフを提案します！
最後まで読んでいただき、ありがとうございました ＼(*^▽^*)/
それでは、次回をお楽しみに (TT)/~~~
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発行：モトサルゴ 事務局 加藤Ｐ
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