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そろそろ 変えてみませんか？
http://www.moto-salgo.com/cart/shop/AS4005.html
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Ｍ ┃ ｏ┃ ｔ┃ ｏ┃ Ｓ┃ ａ┃ ｌ┃ ｇ┃ ｏ┃
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------------- バイクを楽しもう！ -------------
http://www.moto-salgo.com
http://www.moto-salgo.com/shop/
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いつも、読んでくださる皆さん
そして、メールをはじめて開いてくださる皆さん
こんばんは、モトサルゴ加藤ｐです。
寒さが本格的になってきました。
いかがお過ごしですかっ？！
気候の良い秋のシーズンたくさん走られた方も多いかな･･･。
モトサルゴは、秋に小豆島にツーリングに行きました♪
のんびり、ゆったりと時間が進む･･･そんな雰囲気の島でしたよ！
毎日がんばってお仕事されている皆さん。
たまには、こんな場所で「萌え〜」（ちょっと 古いか）と
癒されてみてはいかがでしょっ☆
さて、
この後 ご紹介するのは「萌え〜」じゃなく
燃え〜っ （爆）
って感じのアイテムです。
では、始動です!!
＼ │ ／
*─お題目─* ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━……
／ │ ＼ ■ １．フロントフォークを元気にしましょっ！
■ ２．頭が軽〜くなる カトちん愛用品
■ ３．季節でオイルの粘度を変えるなら･･･
■ ４．バイクと一緒に生きる道
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┃エ┃┃ン┃┃ジ┃┃ン┃┃を┃┃キ┃┃レ┃┃イ┃┃に┃┃！┃
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交換するオイルを抜く前に 入れてみて♪
http://www.moto-salgo.com/cart/shop/WA0003.html
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１．フロントフォークを元気にしましょっ！
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フロントサスペンションの減衰が良くない･･･(￣д￣;)
そんなお悩みをお持ちなら、
前回のフロントフォークオイル交換がいつだったか思い出してください☆
それから、どれくらい走りましたか???
エンジンオイルと同様にフロントフォークの中に入っている
フォークオイルもだんだんと劣化してゆきます。
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某君は、フォークオイルの交換なしでTL1000Rを
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15,000km走行･･･。
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そこで、フォークオイルの交換をすることになりました。
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さてさて、交換時に出てきたオイルの劣化度を
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臭いで表現すると・・・・
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生ごみーーーっ！
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・・・・だったそうです。
全てがそうなるのかは、わかりませんっ あしからず♪
交換したらリフレッシュ!!
減衰の調節機能も、これで意味のあるものになったのね〜
喜んでもらえて私もうれしいです☆
TL1000Rの某君にお奨めした番手はこれ↓
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□■ A.S.H フォークオイル＃20
□□ http://www.moto-salgo.com/cart/shop/AS4002.html
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少し固めの設定で
ご要望にお答えできました。
乗る方の使用状況、今入っているオイルの銘柄から推察して
交換するオイルの番手を選ぶのがベストですね。
ASHフォークオイルの特徴である
作動性の良さから、今まで入れていたフォークオイルよりも
柔らかく感じるかもしれないので、同等の感触を得たいのなら
一つ上の固さをお奨めしています。
今入れているフォークオイルからASHフォークオイルの番手を
比較したい時は、動粘度比較表でチェックしてみて下さいね↓
http://www.moto-salgo.com/shop/oil/iti/ash_FS_h1.htm
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┃オ┃┃イ┃┃ル┃┃を┃┃ポ┃┃イ┃┃っ┃
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オイル交換のお友達！
http://www.moto-salgo.com/cart/shop/EI10002.html
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２．頭が軽〜くなる カトちん愛用品
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カトちんも愛用しているこのヘルメット。
カーボン製なので軽いです!!
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□■ HJC/AC-11J カーボン ＜イェーツ＞
□□ http://www.moto-salgo.com/cart/shop/HJH016-Y.html
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落着いた大人の雰囲気をかもし出したい方は
ソリッドがお奨め↓
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□■ HJC/AC-11J カーボン ソリッド
□□ http://www.moto-salgo.com/cart/shop/HJH016.html
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街中で、もちろんOK！
レースに出場するにもMFJ公認なので
どちらでも使うことができますよ！
首のコリも少しマシになるかも〜♪
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┃04┃┃以┃┃前┃┃の┃┃Ｄ┃┃ト┃┃ラ┃┃に┃
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04以前の D-TRACKER 250SB KLX250が見た目変わります。
http://www.moto-salgo.com/cart/shop/st0001.html
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┃上┃┃質┃┃の┃┃体┃┃感┃┃♪┃
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上質のブレーキタッチをお求めなら･･･
http://www.moto-salgo.com/cart/shop/AS7002.html
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３．季節でオイルの粘度を変えるなら･･･
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夏場にご紹介した オーバーヒート対策
「エンジンオイルの粘度を上げてみる。」
オーバーヒート対策で夏場に粘度を上げた車両で
夏、秋と距離を走って、今の時期オイル交換をするなら
寒さに備えて粘度を下げましょう。
オーバーヒート対策で夏場に10W-50や15W-50に
粘度変更した場合は、冬場は10W-40に落としてあげて下さいね。
冬場にも乗るなら、
快適を保てるヒントにして下さいね
…………………………………………………………………
□■ 3つのグレードが
□□ 10W-40を選ぶなら・・・・ あります〜
●A.S.H. FSE E-Spec 10W-40
http://www.moto-salgo.com/cart/shop/AS1004.html
●A.S.H. FS 10W-40
http://www.moto-salgo.com/cart/shop/AS5002.html
●A.S.H. PSE 10W-40
http://www.moto-salgo.com/cart/shop/AS3001.html
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４．バイクと一緒に生きる道
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バイクという乗り物は不思議な乗り物ですね。
ちまたでは、「あぶない」と称されてしまう乗り物でもありますが
何故か、人が魅力を感じてしまうところがあるようです。
単純に楽しかったりもするんだと思うんですけど
この間お話した方にこう言われました。
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男はね、危険と感じるものに
魅力を感じたりするんですよ。
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男の人の世界を垣間見たような・・・
そんな気持ちにちょっとなりました。
確かに、甘く危険な香りのする乗り物かもしれません。
その香りを強く感じたいなら、
出来るだけたくさん乗ってみてください。
コレは、営業トーク？とも捉えられそうですが
実は、そうでもなくて たくさん乗る機会を持つ人と
たまにしか乗らない人ではバイクに対する感覚が
微妙に違うものです。
そう思うのは、このお仕事をしていて
人から感じとった感覚ともいえるかな？
同等に乗る方同士の間では、お互いの事がなんとなくわかって
話も通じやすいんだな･･･って見ていてわかります。
たぶん同じ香りを感じてるんだろうと思うんですね☆
でも、不思議なことに この甘く危険な香りは
毎日、仕事でバイクに乗る新聞屋さんや
郵便配達員さんには意識されない香りかなっ･･･と思います。
好きで乗るからこそ、意識するからこそ
感じられる香りなのではないでしょうか？
この香りがわかるあなた･･･バイク好きですね♪
▽Dトラ特集▽
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表からは見えませんが、乗り味が変わるかも!?
http://www.moto-salgo.com/cart/shop/PE0001.html
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転ばぬ先の杖
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旋回性が良くなるスプリング！
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Ｍｏｔｏ Ｓａｌｇｏ 楽しく快適なバイクライフを提案します！
最後まで読んでいただき、ありがとうございました ＼(*^▽^*)/
それでは、次回をお楽しみに (TT)/~~~
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発行：モトサルゴ 事務局 加藤Ｐ
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