-------------------------------------------------------------
愛車を綺麗に保ちたい方に朗報。『ワンラップコート』
http://www.moto-salgo.com
-------------------------------------------------------------
◆━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…◆
Moto Salgo バイクを楽しもう！
http://www.moto-salgo.com
◆━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…━…◆
いつも読んでくださっているみなさま、こんばんは！
きょうもメールを開いていただき、ありがとうございます。
新しく登録してくださったみなさま、ようこそ！
モトサルゴ 加藤Ｐです。
少しだけ、暖かくなったような気がする今日この頃。
街中にもバイクが心なしか増えてきたような・・・。
冬眠してた皆さん、お目覚めになったでしょうか？
巷では、オートバイを３輪に・・・なんてニュースも耳にしました。
前方タイヤを２つのタイヤに変更することで３輪車の「トライク」へ。
安定感が増すと共に普通自動車の免許を持っていれば乗ることが
できるらしい。
ＴＶで走行風景を放送していましたが、並列に並んだ
前輪２本のタイヤの動きが絶妙。 Σ(°□°ｌｌｌΣ）おおお！
前輪を２輪にしただけで二輪免許のない私も乗れるのか・・・。
私には、ちょっとそそられるカスタムでした。
――〇 もくじ 〇―――――――――――――――――――――――
@商品アイテムが増えました。
1. チェーンのメンテナンス行き届いてますか？
2. ブレーキのフィーリング『いい感じ・・・。』ですか？
A１月のプレゼントキャンペーン 当選者は・・・。
あとがき
―――――――――――――――――――――――――――〇〇〇
*****************************
商品アイテムが増えました。
*****************************
チェーンと言うのは、言わずとも知れた動力伝達装置の部品のひとつ。
エンジンの動力をスプロケットを通してタイヤに伝える役割をしています。
手入れを怠ると、これが結構削れてしまうんですね。 ヾ(-_-;)
（症状としてはチェーンが伸びたという状態）
これを注油によって遅らせることができます。 (^-^)
そして回転を滑らかにする事で力を効率的に伝えることができるんですね
・・・で、ご紹介したいのは
：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：
1． 円陣屋至高 『Ｃ．Ｐ．Ｏ．』 チェーンオイル
：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：
量販店にはあまりお目にかからない事もあって
遠方からでも商品の問い合わせの入る逸品です。
商品説明とカトちんのウンチクはこちら
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.moto-salgo.com/item10.html
ブレーキのフィーリング『いい感じ・・・。』ですか？
：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：
２． デルファイ ロッキード ブレーキフルード DOT5.1
：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：
これまた、あまり聞きなれない名前のブレーキフルードかも
知れませんが、四輪のレースシ―ンでは結構使われています。
だからと言ってレース専用なのではありません。
耐熱性・耐吸湿性を高めているだけではなく、シール・カップ・ホース類等の
樹脂への攻撃性も少ないため、サーキットでのレースから一般走行まで
幅広いユーザー層に安定したブレーキングを可能にします。
ブレーキフルード変えると・・・・ (;¬_¬)？
ブレーキのフィーリングか変わります。
例えば、パッドやローターなどを交換しても、ブレーキフィーリングが
『いい感じ・・・』と思えない時は、ブレーキフルードを変えてみる
というのもひとつの手段です。
主に粘度によってブレーキタッチが変割るのですが、『いい感じ・・・。』と
感じるタッチには個人差がありますからいろんなメーカーを試してみては？
お気に入りの逸品になるかもしれませんよ。
商品説明とカトちんのウンチクはこちら
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.moto-salgo.com/item11.html
************************************************
１月のプレゼントキャンペーン 当選者は・・・。
************************************************
あややファンの皆さん。たくさんのご応募ありがとうございました。
当選者は下記のおふたりです。
神奈川県 加藤様
京都府 山岡様
ご当選おめでとうございます。次回もお楽しみに！！
-----------
あとがき
-----------
バイク屋で仕事してるけど、知らないことがいっぱいあって
少しずつですが、勉強をしてみようと思いってます。
今回、チェーンオイルとブレーキフルードが新しくラインアップに
加わったんで、チェーンについて調べてみた。
チェーン＝鎖
フムフム その通り。
自転車やオートバイで、ペダルやエンジンの推力を
車輪に伝えるための鎖。
はいはい その通り。
そりゃ、誰でも知ってること。
チェーンの名前についてる数字 ・・・５２０とか５２５とか・・・
何かが５２０個とか５２５個とかあるのかな？
それとも、何かの距離の数値かな？
ぐらいにしか思ってなかった。(☆_☆)
その数字は２つの箇所のサイズを
表示していたものとは知りませんでした。
お恥ずかしい・・・
Ｏリング ＸＷリング とか Ｕリングとか
このアルファベットはリングの形状を
表すだけものだと思っていた。
これはグレードの意味もあったんですね。。。
それに、この形状で油分を保持する量も変わる。
チェーンのたるみについて
カトちんに質問してみた。
すると・・・
チェーンてアクセル閉めてると「上」が「たるんでる」やろ・・・
アクセル開けてると「下」が「たるむ」やんか
ナヌッ・・・・ちょっと待って・・・なんで？？？
アクセルの開閉でチェーンに伝わる動力源が変るから・・・
なるほど・・・
エンジン側のスプロケットがチェーンを引っ張ってるか
ホイル側のスプロケットがチェーンを引っ張ってるかってことね。
で、「たるみ」とどう関係あるの？
レース的に言うとアクセルのオンオフでチェーンのたるむ位置が
移動するそこでタイムロスが出たり車体にショックが伝わり
バイクの安定性が損なわれるというのだ・・・
これは、カトちんの考え方で、他にも考え方はあると思うのですが
カトちんは、現役時代はリヤサスペンションの動きを妨げない程度に
調整していたそうです。
でも、貼りすぎると切れてしまう・・・。
微妙な感覚でチェーン調整していたということ。
微妙な調整に失敗して、走行中にチェーンが切れ、
切れたチェーンが背中に当たってミミズ腫れになったことも
・・・そんな経験を元にモトサルゴでは
お客様のバイクも 「たるみ」 をそのバイクにあった
「たるみ」に調整しています。
余談ですが、昔のレース専用車両はノンシールチェーンが
主流でした。
なぜ、シールチェーンに変ったのか？
ノンシールチェーンは動きが良すぎるため、高速走行中にチェーンがバタつく。
スプロケットに入っていくときにもロスが生じる。
シールチェーンにする事で、バタつきがなくなりロスがなくなる。
当時は、ＧＰ５００レーシングマシンで３馬力も後輪出力が向上する
というデータがあったみたい。
バタつきがなくなる（ロスがなくなる）事は、
エンジンの推力を効率よくタイヤに
伝える事ができるんですね。
たとえ、シールチェーンだったとしても
「たるみ」の調整ができているか否か？
手入れが行き届いているか否か？
交換時期を過ぎたチェーンのままでないか？
ということが大事なんですね
もちろん燃費にも影響しますから・・・
モトサルゴでチェーン交換してくれたお客様に交換した後、
「５００ｋｍくらい走ったら、初期伸びの点検と調整しますから
また、来て下さいね。」
と、カトちんが言う意味は、できるだけそのバイクにあった状態で
使用して欲しいからなんですね。
「たるみ」とは、
ちゃんと根拠のある「たるみ」具合になってるんですね。
チェーンはえらい！
-------------------------------------------------------------
特選中古車情報
SUZUKI ２５０SB フルカスタム中古車
http://www.bikeyard.co.jp/shop/ubikedetail1.php3?shopid=51-0060&ubikeid%5B%5D=51-0060-31
SUZUKI ２５０SB お買得価格！
http://www.bikeyard.co.jp/shop/ubikedetail1.php3?shopid=51-0060&ubikeid%5B%5D=51-0060-32
SUZUKI ２５０SB 走行少ない上質車
http://www.bikeyard.co.jp/shop/ubikedetail1.php3?shopid=51-0060&ubikeid%5B%5D=51-0060-33
-------------------------------------------------------------
D-TRACKER/２５０SBの足廻り強化対策
http://www.moto-salgo.com/pb6f.html
-------------------------------------------------------------
ブリヂストン ＢＡＴＴＬＡＸ ＲＡＤＩＡＬ 『ＢＴ‐０２０』がお買得！
２月１９日（土）までです！！お早めに
http://www.moto-salgo.com/can2.html
-------------------------------------------------------------
◆◆◆◆◆◆◆最後まで読んでいただきありがとうございました。◆◆
----------------------------------------------------
それでは、次回をお楽しみに (TT)/~~~
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
発行：モトサルゴ 事務局 加藤Ｐ
mailto:info@moto-salgo.com
http://www.moto-salgo.com
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
※※※※ 購読を中止したい方へ ※※※※
アドレスの変更、購読中止等はこちら
http://www.moto-salgo.com/maga/index.cgi
|