ヤマモトレーシング/Spec-A/TI-UPタイプ/チタンオーバルサイレンサー/HARDY ロードバー

    国際A級 元全日本選手権ライダーの店長(カトちん)があなたのサポーターです。
XR100/モタード/その他

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ヤマモトレーシング Spec-A
TI-UPタイプ チタンオーバルサイレンサー





■ヤマモトレーシング Spec-A

●TI-UP TYPE チタンオーバルサイレンサー
レース用、ストリート用有り
●価格 57,750円(税込)
●EXパイプ/チタン・プレス:Φ 27-Φ32-Φ42.7
 サイレンサー:楕円×300mm

装着したときにはこれが最上,最強スペックだった。
今では、125ccボアアップ対応やセンターアップもでている。

センターアップ、欲しかったなあ(苦笑。

音はノーマルとは格段に違う、あの低音の響き!
JMCA対応品も出ているので、公道走行も可。
レース用も音量は数デシベルの差だが良い子はJMCAにしましょう!

サーキットで走り最高速を求めるなら、キャブのセッティングは必須。
ポン付けではダメです。

片側出しは今では古さを感じるけど、ダウンタイプの次にパワーを出しやすいレイアウトなんで、モタード系ではスタンダードスタイルですな。

センターアップもいいけど当店お客様、こやまんさんの ”レイチェル” (XR100モタード)につけているけど、困ったのはリヤキャリアが付けられない事。
ツーリングでは不便だ。
まあ、このまま荷物をリヤフェンダーにくくりつけたらいいんだけど
ウチのXR100モタードにも付けている、「GIVI」 のBOX、
これを付けるにはリヤキャリアがいるのだ。
他に方法をいろいろ考えたけど、結局まだリヤキャリアは付けられていない。
いい案あったら、教えてください。

スタイル,音質,軽量化。どれをとっても申し分ないです。
ヤマモトレーシング Spec-A/TI-UPタイプ チタンオーバルサイレンサー
(XR100モタード)

NECTO CRF50/XR100ハイレベルワイドステップ


  

NECTO ハイレベルワイドステップ

●対応車種:HONDA CRF100F/XR100R
●材質  :オールステンレス SUS304
●処理  :ポリッシュ
●価格  :13,440円 (税込み)
※本製品はレース仕様の為、公道用ではありません。
※転倒時、フレーム等の破損は責任を負いかねます。
※商品の仕様及び価格は予告なく変更する場合があります。

●ステップ位置をSTDステップよりも全体に約12mmバックすることによって、ブレーキペダル、シフトペダルへの操作性が向上します。
●ステップ位置をSTDステップよりも約3度立ち上げることにより、ニーグリップがしやすくなりバイクへの加重がスムーズになります。
●ステップ位置の上昇により、フルバンク時の路面との接触を低減します。
●ステップのワイド化により、悪路の突き上げによる足裏への負担を軽減します。
●素材をレーザーカット工法で切り出す事により、ステップ山がプレス加工のものより鋭利になりホールド感が向上します。
●オールステンレス(SUS304)素材の為、錆に強く頑丈です。

STDのXR50/100モタードは固定式ステップ。
このバイク、結構バンクさせてもタイヤが滑らないのでどんどんバンクさせると、ステップがガリガリ。それ以上いくと・・・ステップが支点となって・・・恐怖を感じた方も多いはず。

CRF100(レーサー)のステップ周りに交換するのは定番だけど
せっかくだから、ワイドステップに換えちゃいましょう。

材質はSAS304というステンレス鋼にバレル処理をして、見た目は”ピカピカ”。

ステップ位置をSTDよりも全体に約12mmバックすることによって、ブレーキペダル、シフトペダルへの操作性が良くなってるし、モトクロブーツ履いたときなどの操作性は抜群。

STDステップよりも約3度立ち上がっていて、ヒールグリップ,ニーグリップがしやすいです。これは効いてますね。ワイドになってるだけでも踏ん張りやすいのに、この3度と言う絶妙な角度が効いてます!

また、この3度という事でのステップ位置の上昇により、フルバンク時の路面との接触も低減してるけど、やっぱり”カリカリ”いいますね(苦笑。
それでも、STDのような恐怖感がないし、あの”カリカリ音”が『快感』になってくる(爆。もう、シャンボンになったような気分です。

成形時にレーザーカット工法で切り出しているので、ステップ山がプレス加工のものより鋭利になりより、ホールド感も向上します。
ツーリングや街中も沢山走ってるけど、靴底が目に見えて傷んでる事もないですね。
でも、キックする時にスネ廻りには注意してください!
ぶかぶかのパンツだと引っ掛けたりすることがあるから。
私は一度もないです!ねっ!はむどん。

CRF100のステップ周りとエイプ100のサイドスタンド,スタンドスプリングの純正部品がいるけど(約6,500円)、STDとの違いは明らか。 足元の機能性アップはこれで決まり!
NECTO CRF50/XR100ハイレベルワイドステップ(XR100モタード)

HARDY ロードバー




■ハーディー ロードバー
●価格 6,195円(本体価格  5,900円)
HARDY ロードバー(XR100モタード)

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