お客様のカスタムバイク紹介
　　　　国際Ａ級　元全日本選手権ライダーの店長（カトちん）があなたのサポーターです。
お客様のカスタムバイク紹介

パワー感追求とデザイン変更で楽しむ



2005年に発表されたDR-Z400SM
DR-Z400Sから引き継がれたルックスに、少し手を入れて新鮮感を出したい。
それだけでなく、性能的にはパワーもアップさせたい。そのパワーの違いを知るためにも、バイクの性能を知るためにもデータも知りたい。

そんな気持ちのオーナーさんのDR-Z400SMのカスタム車両です。

ステッカーチューンとカットワーク、ガード類の装着。ヘッドライトの変更でさりげなくノーマルからイメージが変わっています。
中身は、キャブ周りの変更とマフラー変更でパワー感を楽しんでおられます。
外観変更のステッカーチューン
ノーマルのデカールに少し付け足したり、省いたり…ちょっとノーマルとは違います。
　ガード類のカーボンにあわせてサイドカバーの一部にカーボン調のカッティングシートを
付け足して引き締まった外観になっています。
見た目と実用性でカットワーク
サイドカバーは外気を入りやすくするためにカットしメッシュを貼っています。
フロントフェンダーは、カットした部分にパンチングメッシュのプレートを貼って
ちょっとした細工を…
保護とルックスの変更に効果的なガード類




ダートフリーク　LIGHT　SPEEDの各種ガード類（カーボン）の装着で外的ダメージからの保護とルックス変更が両立。
キャブ変更でパワーアップ
キャブ周りはレーサー仕様に変更。パワー感を体感できるようになりました。

キャブからはオーバーフローしたガソリンをガソリンキャッチタンクへ送る為のチューブをほどこして、アンダーガードに取り付けたガソリンキャッチタンクで受けるようになっています。
触って体感する為に…
レーサーのキャブにして、キャブセットも楽しみたい。

キャブセッティングする時のキャブの着脱をしやすくする為に、アブソリュートのオイルキャッチタンクで位置を変えました。

コレでキャブセッティングが少し気軽に…
マフラー変更
FMFのマフラーに変更した事で、中速域が良くなりました。
データを知るために…

ノーマルのDR-Z400SMには、タコメーターが付いていません。

エンジンの回転数が解らないと、本当の意味でバイクの性能を理解することは難しい。
タコメーターを付けてデータ取りしながらバイクを触る事を楽しんでおられます。

メーター廻りの狭いスペースにタコメーターを付けるため、インジケーターを変更。
　もともとは、アルミベースのインジケーターですが、カーボン柄シートをココにもほどこす辺りはオーナーさんのきめ細かなこだわりを感じます。
楽しんで下さい☆

モトサルゴのスライダーを付けてアクスルシャフトやナットの破損の保護。
さりげない大きさなのですが、保護性は十分あります。

●モトサルゴ　DR-Z400SM/S用　スライダー3点セット（黒）
●モトサルゴ　DR-Z400SM/S用　スライダー3点セット（白）

乗って楽しむ事も触って楽しむ事も両立されているオーナーさん。たくさん楽しんで欲しいと思っています。


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