お客様のカスタムバイク紹介
　　　　国際Ａ級　元全日本選手権ライダーの店長（カトちん）があなたのサポーターです。
お客様のカスタムバイク紹介

生活の中にバイクがある
日頃の移動にも250SBを使われる3人の子持ちさん。

日常生活の中でバイクを上手に楽しんでおられるよう・・・。
250SBやDトラッカーは普段の移動手段として、楽しみたい方にはピッタリのバイクです。
原付スクーターじゃ物足りないけど、ビッグバイクだとちょっと億劫・・・でも、このクラスだと
気軽に楽しめるから日常で楽しむには最適かもしれません。
そんな中で楽しまれているカスタムを一部ご紹介しましょう。
足回りの強化
250SBやDトラッカーではじめに変えたくなるサスペンション。

STDのフワフワ感の解消をする為、フロント・リヤ共にペンスケの強化スプリングに交換。

ブレーキング時もしっかりと車体を安定させてくれます。

●ペンスケ　フロントサススプリング
●ペンスケ　リヤサススプリング
リヤサスペンション30m/mローダウン
ローダウンすると、車体の重心が下がってバイクの動きが安定する。
操作しやすいと言うわけです。

ノーマルの車高から30ミリダウンする事によって足着きもよくなります。

これは、特注仕様なので興味のある方はご相談くださいね。
見た目もいい感じです。

エキセルのリムに交換されています。
フロントはノーマルの3.00-17から3.50-17
リヤはスーパーバイカーズキットでワイド化を図っています。

リムを変えたことでタイヤが選べる、太いタイヤをはく事で見た目もかっこよいですよね。
リニアなエンジン特性を
アクセル開度に対してリニアなエンジン特性。
出力向上よりも、エンジンフィーリングがかなり変わるので乗り味も変わる。

体感できる事は、カスタムの醍醐味かも知れませんね。
グラフィックも一新
遠くから見るとわかりにくいのですが
近くで見ると勇ましいお姉さんの姿が・・・

イエローの外装には、全体的に見てもマッチしていて良い感じです。
ホントは02モデル

上の写真も見てわかるとおり04以降のシュラウド、リヤフェンダーに変わっています。ホントは02モデルなんだけど・・・

シュラウドはK&Tの04年のシュラウドステーを使って･･･リヤフェンダーは少し加工して装着可能です。04のシュラウドとK&T04年のシュラウドステーは色の限定はありますがセットにしてネットショップでも販売していますのでご利用ください。

●04のシュラウドとK&T04年のシュラウドステー（黒）
●04のシュラウドとK&T04年のシュラウドステー（白）


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